Pourquoi ma biellette de barre anti-roulis se casse- Ningbo Ghieta Auto Parts Co., Ltd.

Pour comprendre pourquoi votre Liens de barre stabilisatrice est cassé, il est d'abord important de comprendre le fonctionnement de la barre stabilisatrice. Les barres anti-roulis, également appelées barres anti-roulis ou barres stabilisatrices, sont une partie importante du système de suspension d'un véhicule, le maintenant à niveau dans les virages. Les barres anti-roulis sont généralement de longues barres d'acier creuses et cintrées fixées au châssis, reliant les côtés gauche et droit. Cela stabilise votre véhicule tout en permettant à la suspension de se déplacer d'elle-même. La biellette de barre anti-roulis est la pièce qui relie l'extrémité extérieure de la barre anti-roulis à l'ensemble de suspension.

Parce que la barre stabilisatrice elle-même est une oscillation de torsion, la tringlerie de la barre stabilisatrice lisse le transfert de mouvement entre la barre stabilisatrice et le bras de commande. La tringlerie de la barre anti-roulis maintient le carrossage de la roue intérieure pour contrôler le mouvement. Comme de nombreuses pièces automobiles, les tringleries de barre stabilisatrice s'usent avec le temps. L'intrusion d'eau, qui provoque la rouille, le vieillissement et le manque de lubrification, peut s'aggraver avec le temps. Le cliquetis de la suspension, le cliquetis des virages et des bosses, et le roulis excessif suggèrent tous qu'il est peut-être temps de le remplacer. Les barres anti-roulis et leurs composants sont essentiels à la sécurité du conducteur.

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